Ежедневный транзитный автомобильный поток через Хабаровск составляет около 100 тысяч машин, при этом четвертая часть потока – транзитный транспорт с автомобильных дорог федерального значения. После ввода в эксплуатацию в 2010 году трассы «Амур» город фактически стал мостом, который соединил две федеральные трассы Чита-Хабаровск и Хабаровск-Владивосток. Изменить ситуацию может реализация проекта дороги «Обход Хабаровска».
Данный проект представили на ключевой сессии Восточного экономического форума «Транспорт: инфраструктура и логистика». Представители власти, бизнесмены и эксперты говорили о перспективах развития транспортных коридоров в ДФО.
По словам первого зампредседателя краевого правительства Николая Брусникина, новая дорога усилит транзитный потенциал Дальнего Востока, синхронизирует возрастающую нагрузку на портовые мощности и железнодорожные магистрали, будет способствовать межрегиональным и трансграничным связям, создаст условия для развития интермодальных перевозок авиационным, железнодорожным и автомобильным транспортом. И самое главное — позволит обеспечить комфортные условия для жителей города.
По информации khabkrai.ru проект находится в высокой степени готовности и получил поддержку Росавтодора. Стоимость проекта составит 41,8 млрд рублей. Трасса прохождения автомобильной дороги выбрана с учетом минимизации затрат бюджета на выкуп земель и подготовку территории строительства. Схема финансирования представляет собой сочетание концессионных механизмов с привлечением капитальных грантов Российской Федерации в размере 50% (20, 9 млрд руб.), Хабаровского края 25% (10,3 млрд руб.). Оставшиеся 25% — это внебюджетные источники (собственные и заемные средства концессионера). Срок окупаемости проекта составит 10 лет.
— В этом месяце завершится экспертиза проектно-сметной документации, — отметил Николай Брусникин. — Заключить концессионное соглашение и уточнить финансовые условия по итогам конкурса планируется до конца ноября 2016 года. С 1 января 2017 года начнем строительство. Мы приглашаем заинтересованных консультантов и инвесторов к участию в нашем проекте.