Местные органы власти с недавних пор законом наделены полномочиями регулировать ситуацию в этой сфере. Законодательство позволяет устанавливать на маршрутах регулируемые и нерегулируемые тарифы. Хабаровск переходит на эту схему: коммерческие перевозчики будут назначать цены самостоятельно, муниципальные же продолжат возить пассажиров по фиксированному тарифу, сообщили в пресс-службе городской администрации.
— Первым шагом было создание реестра перевозчиков, где есть все данные по городским маршрутам, количеству машин на том или ином маршруте, остановкам, которые они проходят, данные по классу транспортных средств и сведения о предприятиях, которые работают в этой сфере, — отметил и.о. начальника управления транспорта Сергей Суковатый на заседании депутатов городской думы Хабаровска. — Вторым шагом стала разработка специальных карт и свидетельств, которые дают право предприятиям осуществлять перевозку пассажиров. Таких временных документов управление транспорта выдало 449. Также специалисты разработали регламент проведения открытого конкурса для перевозчиков.
До 14 июля пройдет открытый конкурс по распределению всех городских маршрутов, перевозчикам-победителям выдадут уже постоянные свидетельства и карты маршрутов на каждое транспортное средство. Эти меры призваны исключить из сферы перевозок нелегалов, таких, как 333 маршрут. К тому же, повысится качество и уровень безопасности пассажироперевозок. Требования к предприятиям, участвующим в открытом конкурсе – транспорт не старше 7 лет, оснащение специальными приборами оповещения пассажиров, информационными электронными табло.
Следующим серьезным шагом станет утверждение плана реорганизации маршрутной сети города. Сейчас научные изыскания специалистов ТОГУ находятся на рассмотрении в муниципалитете. После изучения материалов состоятся встречи с перевозчиками, где выработают корректировки по документу. Согласно новой карте маршрутной сети города и проведут открытый конкурс среди перевозчиков.