Существующий объем заказов судостроительному комплексу края недостаточен для стабильной деятельности предприятий. Об этом на совещании членов президиума Морской коллегии при правительстве РФ заявил губернатор Вячеслав Шпорт. Участвовавшие в заседании руководители Минпромторга РФ, Минэкономразвития РФ, ОАО «ОСК», ОАО «НК «Роснефть», главы дальневосточных регионов обсуждали создание на Дальнем Востоке судостроительного консорциума.
Губернатор подчеркнул, что уровень загрузки заводов сейчас составляет от 10 до 25% от установленных мощностей. Правительством края были предприняты меры для стабилизации положения в отрасли. Так, Амурский судостроительный завод получает краевую льготу по налогу на имущество. Сумма льготы составила 517 млн рублей, больше половины сэкономленных средств было направлено на техническое перевооружение. Хабаровский судостроительный завод получил от краевых властей заказ на 5 пассажирских скоростных судов на общую сумму свыше 636 млн рублей.
Совместно с ОАО «ОСК» предприняты меры по финансовому оздоровлению Амурского судостроительного завода, решен вопрос по продолжению строительства корветов. Продолжаются переговоры с Минобороны РФ по размещению заказа на строительство «Мурен» на ХСЗ.
Вячеслав Шпорт сообщил, что сейчас разрабатывается концепция дальнейшего развития этих заводов. Ключевые направления здесь – оптимизация и модернизация производства, а также дальнейшая загрузка мощностей. Так, проработан вопрос о создании на базе АСЗ механообрабатывающего производства в рамках индустриального парка. На этой площадке предлагается выполнять заказы от Комсомольского-на-Амуре авиационного завода, других дальневосточных предприятий.
Но для нормальной работы судостроительной отрасли края нужно увеличить ежегодную загрузку производственных мощностей до 2020 года, как минимум, в 5 раз. Необходимо долгосрочная программа по строительству кораблей для ВМФ России и гражданских судов. Речь идет о продолжении строительства корветов, размещении заказов на десантные корабли на воздушной подушке, буксиры-спасатели, азимутальные буксиры, рыбопромысловые суда.