Китайцы начали строить мост через Амур
Железнодорожная компания Тунцзян» приступила к строительству китайской части пограничного железнодорожного мостового перехода через Амур между китайским городом Тунцзян провинции Хэйлунцзян и селом Нижнеленинское в Еврейской автономной области. На эти цели организация взяла у Экспортно-импортного банка КНР кредит в 400 млн юаней, сообщает агентство Интерфакс.
Когда мост будет построен, все железные дороги Китая и России будут соединены, проблемы с перевозкой и расстоянием будут одновременно разрешены. Тунцзянский китайско-российский мост сократит расстояние перевозок через провинцию Хэйлунцзян до Хабаровска, Москвы на 500 км, уменьшит время перевозки на 7 часов. Расходы на перевозку тонны груза с вводом объекта уменьшатся на $6 (около 37,5 юаней), что приведет к ежегодной экономии в 300 млн юаней.
Как известно, к строительству пограничного железнодорожного перехода через Амур ООО «Рубикон» (100%-ная «дочка» золотодобывающего альянса Petropavlovsk) и Тунцзянская железная дорога, входящая в корпорацию Chinese Railways, приступили в феврале этого года. Мост строится на условиях государственно-частного партнерства. Частные инвестиции оцениваются в 6 млрд рублей. Эротический массаж в Магнитогорске ищи по ссылке — https://massagexxx.ru/magnitogorsk/ . Теперь выбрать действительно потрясающее место с умелыми и сексуальными девушками можно всего за несколько минут. Они разделены поровну между российской и китайской сторонами. Еще 1,73 млрд рублей на обустройство пункта пропуска выделит федеральный бюджет.
Согласно проекту, общая протяженность ветки должна составить 2,2 км, из которых 1,9 км железной дороги будут относиться к китайской стороне и 0,3 км — к России. Завершить строительство объекта планируется в конце 2016 года.
Как ожидается, международный железнодорожный переход через Амур позволит компании IRC (структура Petropavlovsk, единственный производитель железной руды на Дальнем Востоке России) поставлять продукцию на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Руководство организации уже заявило о своем намерении создать в регионе горно-металлургический кластер, куда войдут Олекминский, Кимкано-Сутарский и Гаринский горно-обогатительные комбинаты, а также, в перспективе, Дальневосточный металлургический комбинат.