Амурский судостроительный завод может получить контракт на подлодки

Объединённая судостроительная корпорация и ВМФ России ведут предварительные переговоры о возможности заключения контракта на постройку серии дизельных субмарин проекта 636 «Варшавянка» для Тихоокеанского флота. В качестве подрядчиков рассматриваются два варианты: Адмиралтейские верфи Санкт-Петербурга и расположенный в Комсомольске-на-Амуре Амурский судостроительный завод. Контракта пока нет, определённость появится только ближе к осени.

По информации komcity.ru,  ВМФ  рассматривают Амурский  завод в качестве реального варианта. С одной стороны, АСЗ давно не выполнял заказов на постройку дизельных подводных лодок, а его производственные мощности нуждаются в обновлении, что грозит затягиванием сроков постройки, однако эту проблему могут отчасти решить поставкой ряда агрегатов с предприятий западного региона, а в дальнейшем восстановление возможностей завода облегчит техническое сопровождение построенных лодок.

По оценкам экспертов, Тихоокеанский флот должен иметь в своём составе не менее 12-ти, а лучше 14-16 дизельных субмарин, часть из которых могут быть модернизированными, а часть — новой постройки.