Дальневосточная железная дорога – одна из пяти дорог на сети ОАО «РЖД», на которой в прошлом году обеспечен рост объемов погрузки. Это обусловлено стабильным увеличением перевозок грузов в адрес портов и нефтебаз Дальневосточной железной дороги.
По информации пресс-службы ДВЖД основные перевозки экспортно-сырьевой направленности выполняются в направлении морских портов Северо-Запада, Юга и Дальнего Востока. За последние 8 лет доля дороги в общих объемах экспортных перевозок на сети выросла в 1,6 раза – с 22 до 36%, а к 2020 году ожидается рост в 1,7 раза.
В 2016 году планируется увеличить объем погрузки на 2%. Этого показателя удастся достичь, в первую очередь, за счет роста перевозок нефти и нефтепродуктов, каменного угля, лесных грузов и др. Благоприятный прогноз основан на планах грузоотправителей. В частности, за счет увеличения погрузки АО «ННК-Транс», Комсомольским перерабатывающим заводом ТОП АО «РН-Транс», обусловленной ростом переработки нефти. Прирост погрузки угля ожидается в связи с дальнейшим развитием Эльгинского месторождения углей ОАО ХК «Якутуголь» и освоением запасов Ургальского каменноугольного месторождения ОАО «Ургалуголь». Объем погрузки лесных грузов увеличится за счет организации перевозок с применением технологии «Грузовой экспресс». escortdate.co.nz