В крае построят 68 км новых дорог

Одна  приоритетных задач, которые сегодня стоят перед дорожными строителями края  – завершение аварийно-восстановительных работ на главной трассе края – Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре. Об этом напомнил губернатор Вячеслав Шпорт на  совещании, в ходе которого обсуждалась текущие работы и планы по строительству дорог в 2015-2017 годах, сообщает khabkrai.ru.  В настоящее время финансирование из федерального бюджета поступило в полном объеме. Ремонт будет завершен к 1 августа.

— Качество дорожного полотна на многих участках не выдерживает критики, — сказал глава региона. —  Безусловно, есть и объективные причины, в том числе — сложные погодные условия прошлой зимой. Но есть и чисто субъективные причины. В первую очередь – недостаточный контроль за состоянием трассы со стороны министерства промышленности и транспорта края. До сих пор не завершены аварийно-восстановительные работы после крупномасштабного наводнения 2013 года. Это вызывает справедливое возмущение наших граждан. Я возьму этот объект на личный контроль и в ближайшее время сам оценю, насколько качественно и оперативно ведутся работы на аварийных участках дороги.

Губернатор подчеркнул, что государство направляет на строительство и реконструкцию дорог значительные финансовые средства, но отдача от этих вложений порой малоэффективна. Большинство граждан недовольны качеством дорожного покрытия и организацией   движения. Необходимо использовать новые технологии при строительстве дорог, своевременное освоение федеральных средств, выделенных на эти цели, а также более комфортную организацию движения во время ремонтных работ.

По словам министра промышленности и транспорта края Сергея Ивашкина,  с 2009 по 2014 годы в крае построено 322 км дорог. Финансирование этих работ с 2012 года производится из дорожного фонда края. Для более эффективного расходования средств в крае активно применяют инновационные технологии строительства. В их числе — габионные конструкции для укрепления различных сооружений на трассах, возведение мостов с использованием сталефибробетона, что позволяет сократить строительство и увеличить межремонтные сроки в два раза, применение модифицированных битумов.

Кроме того, в этом году продолжится строительство основных краевых трасс. В частности, будет уложено 12 км трассы Лидога-Ванино. Полностью сдать эту магистраль планируется к 2017 году. На автодороге Селихино – Николаевск-на-Амуре в этом году построят 27 километров, на трассе Комсомольск — Могды – Чегдомын – 29 км.

Вячеслав Шпорт, подводя итоги совещания, подчеркнул, что перед отраслью стоит масштабная задача, которую поставил Президент Владимир Путин, – увеличить объемы строительства дорог в два раза к 2022 году. В  крае для этого нужно ввести в строй не менее 700 км.