Вторую годовщину подряд — новое судно со стапелей

Сегодня, в канун 82-летия Комсомольска -на-Амуре, на Амурском судостроительном заводе (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта) покинет строительный док второе судно для работ с полупогружными плавучими буровыми установками (ППБУ) «Остап Шеремет».  Первое  — «Иван Сидоренко» — снимали  здесь со стапелей ровно год назад.

Снабженцы ледового класса строятся по заказу ООО «Газфлот» – дочерней компании ОАО «Газпром». «Остапа Шеремета» ждут достроечные работы и ходовые испытания.

– Один из главных приоритетов деятельности ДЦСС – строительство судов для гражданского флота, – отметил заместитель генерального директора Дальневосточного центра судостроения и судоремонта Юрий Фильчёнок. – Мы делаем акцент на судах усиленного ледового класса для разработки и освоения офшорных месторождений углеводородов. Российский шельф, особенно в арктических широтах, является основной зоной, где следует ожидать наиболее заметного прироста ресурсов и запасов нефти, открытия крупных месторождений. Это делает актуальным строительство нефтеперерабатывающих платформ и флота для его освоения.

Уникальность судна-снабженца в том, что это полностью спроектирован  в Крыловском государственном научном центре, а строится из отечественного металла на Амурском судостроительном заводе. Как подчеркивают специалисты,  «Остап Шеремет», как и  «Иван Сидоренко», отвечает всем мировым стандартам. В том числе на нем установлена система динамического позиционирования, которая благодаря комплексу спутниковой навигации системы датчиков, эхолотов и иных систем позволит автоматически удерживать судно в заданной точке. Оно будет заниматься обеспечением функционирования буровых и добывающих платформ, доставлять к месту работ трубы, цемент, буровые и соляные растворы, запчасти, топливо, воду и продовольствие. В случае чрезвычайных ситуаций снабженец готов оказывать помощь аварийным судам, плавучим буровым установкам, в том числе принимать и размещать спасенных людей, участвовать в тушении пожаров на судах, плавучих и береговых сооружениях.