В крае будут выпускать истребители пятого поколения

Уже в следующем году на КнаАЗ должно стартовать серийное производство истребителей пятого поколения Т-50. Об этом сообщает komcity.ru со ссылкой на заявление  главнокомандующего ВКС России Виктора Бондарева. По его словам, работа промышленного комплекса по сборке ПАК ФА идёт в настоящий момент полным ходом, и в цехах Комсомольского-на-Амуре авиазавода сейчас стоит выполненный уже на 60-70% одиннадцатый самолёт пятого поколения — последний в испытательной группе.

Главнокомандующий выразил уверенность, что уже в этом году закончатся государственные совместные испытания, и в 2017-м году истребитель поступит в серийное производство.

Обрисовывая перспективы производства, Бондарев также вспомнил об инциденте во время испытания пятого самолёта ПАК ФА в 2015-м году на аэродроме Жуковский в Московской области. Тогда у Т-50 загорелся двигатель, но, по словам главнокомандующего, в настоящий момент истребитель восстановили, что говорит о большом ремонтном потенциале данных машин.

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации Т-50 разрабатывается для замены Су-27 в российских ВВС. Большая часть информации о ПАК ФА является секретной. По этой причине известны лишь приблизительные характеристики самолёта. По размаху крыла и длине Т-50 больше F-22, но меньше Су-27. По массе, вероятно, относится к тяжелому классу истребителей, аналогично Су-27. Самолёт полностью отвечает всем требованиям к истребителям пятого поколения: построен с применением технологий малозаметности, развивает сверхзвуковую скорость без использования форсажа, способен маневрировать с большими перегрузками, оснащен передовой электроникой, многофункциональный.